误区一：模压的成本一定很低，模压的必然是便宜货。
辨析一：模具虽然压起来比较快，但是也要考虑到所压器型的美观程度、入窑后在高温下变形、开裂的概率等。
如果模具做得不够科学，压出来的素坯会很容易变形开裂，成品率很低，成本一样降不下来。好用的模具不是随手就能做出来的，要做出好用的模具，需要投入金钱、时间，需要有优秀的制模师傅和不断改进、创新、试错的钻研精神。
误区二：建盏只有在窑外经过漫长的岁月，才会形成开片。
辨析二：开片又称冰裂纹，宋代的开片，大家见怪不怪，并且有不少朋友以此为美，这个不需多说。但是有的新盏也会出现开片，有人就觉得这个是不是没烧好呢？其实并不是的。
因为釉面和胎体的膨胀系数不同，所以瓷器在窑内就有可能形成开片，不一定要出窑后形成。窑内开片这一点，在青瓷等其他瓷器就有体现。而且宋代的一些窑口还以开片为装饰效果，刻意去形成开片。
建盏烧制技艺中，虽然开片不是主流，但是偶尔有些产品在窑内形成开片，是正常现象，并不影响使用，也不属于瑕疵。如果是胎体开裂，才属于瑕疵品。
误区三：铁胎一定是铁灰色，其他颜色就不是铁胎。
辨析三：铁胎是建盏的必备特征。铁胎在还原气氛下，会形成铁灰色。但是也有一些铁胎会被烧成偏红褐色。这不是因为含铁量低，而是因为气氛偏氧化了。所以看到颜色不够黑的，不必急着判定它不是铁胎。
反过来说，颜色是铁灰色的，也不一定就是铁胎，有可能是上了一层化妆土。判定是否铁胎，需要结合颜色、质地、声音、密度等因素综合判断。
不过建阳本地的师傅，很少有人以“伪铁胎”来蒙混过关。当地得天独厚的原矿土就是含铁量很高的，何必舍近求远去用含铁量低的胎土烧呢？而且建盏要能烧出精美的斑纹，必须胎和釉都参与反应，胎体含铁量低，难以烧出精品。
图一：气孔
图二：气泡
误区四：气孔就是气泡，是瑕疵。
辨析四：气孔和气泡是两种不同的形态，气孔（图一）是正常现象，气泡（图二）是瑕疵。
在高温中胚体的铁吸出，在加入油柴让窑炉内产生一氧化碳，然后吸出的铁开始转换，变成小斑，慢慢的小斑凝聚在一起最终形成大斑，气孔就是吸出的铁留下的，简单点说就是皮肤呼吸时产生的，多少都难避免，所以，建盏气孔属于正常现象。而气泡是烧制过程中温度和气氛的异常而导致起泡，因此叫气泡。
